پاڪستان ۾ گاڏين جي صنعت
پاڪستان ۾ گاڏين جي صنعت ملڪ جي تيز ترين ترقي ڪندڙ صنعتن مان ھڪڙي آھي، جيڪا سال 2014 ۽ 2018ع جي وچ ۾ 171 سيڪڙو وڌي آھي. اھو پاڪستان جي مجموعي گھريلو پيداوار (GDP) جو 7 سيڪڙو آھي ۽ 2024ع تائين 68 لک ماڻھن جي افرادي قوت کي روزگار ڏئي ٿو. پاڪستان 15هين نمبر تي گاڏين جو سڀ کان وڏو پيدا ڪندڙ آهي. قومي خزاني ۾ ان جو حصو تقريباً 5.4 ارب آمريڪي ڊالر آهي. پاڪستان جي آٽو مارڪيٽ جو شمار ايشيا ۾ تيزيءَ سان ترقي ڪندڙ مارڪيٽن ۾ ٿئي ٿو. سال 2023ع ۾ 3,84,000 ڪارون وڪرو ٿيون. سال 1990ع ۽ 2000ع جي شروعات ۾، پاڪستان ۾ ڪيتريون ئي جاپاني ڪارون هيون. سال 2005ع ۾ پهرين آٽو پاليسي جي شروعات سان، پاڪستان پنهنجي پهرين ديسي ڪار، "آدم ريوو" لانچ ڪئي. بهرحال، 2008ع جي چونڊن کان پوء، ڊالر جي قيمت ۾ گهٽتائي شروع ٿي ۽ خراب حڪمراني جي ڪري، ڪيترن ئي گاڏين جي پيداوار کي روڪڻ شروع ڪيو ۽ ڪجهه پاڪستان کان ٻاهر نڪري ويا. في الحال، آٽو مارڪيٽ ۾ هونڊا، ٽويوٽا، هيونڊائي، ڪيا ۽ سوزوڪي جو تسلط آهي. بهرحال، 19 مارچ 2016ع تي، پاڪستان هڪ ٻي ”آٽو پاليسي 2016-2021“ پاس ڪئي، جيڪا نئين گاڏين کي ملڪ ۾ پيداواري پلانٽ قائم ڪرڻ لاءِ ٽيڪس مراعات ڏئي ٿي. جواب ۾ رينالٽ، نسان، پروٽون هولڊنگس، ڪيا، سينگ يونگ، وولڪس ويگن، FAW ۽ هيونڊائي پاڪستاني مارڪيٽ ۾ اچڻ ۾ دلچسپي ظاهر ڪيو آهن. MG JW آٽو موبائيل پاڪستان SAIC موٽر جي مالڪ Morris Garages (MG) Motor UK Limited سان پاڪستان ۾ اليڪٽرڪ گاڏيون آڻڻ لاءِ هڪ مفاهمت جي ياداشت (MoU) تي صحيحون ڪيون آهن. اين ايل سي پاڪستان ۾ مرسڊيز ايڪٽراس ٽرڪون تيار ڪرڻ لاءِ مرسڊيز بينز سان معاهدو ڪيو. 8 جولاءِ 2021ع تي، "جولٽا اليڪٽرڪ" اليڪٽرڪ موٽر سائيڪلن جي پيداوار شروع ڪئي.