مواد ڏانھن هلو

فائل:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif

صفحي جو مواد ٻين ٻولين ۾ سپورٽ نہ ڪيو ويو آھي.
کليل ڄاڻ چيڪلي، وڪيپيڊيا مان

4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif (225 × 300 عڪسلون، فائيل سائيز: 3.58 MB، MIME ٽائيپ: image/gif، looped، 200 فريمَ، 6.0 s)

ھي فائيل وڪيميڊيا العام مان آھي ۽ ٻين رٿائن پاران پڻ استعمال ٿي سگهي ٿو. تشريح انجي [فائيل جي تشريحي صفحي] ھيٺان ڏنل آھي.

تَتُ

تشريح
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Funkce čtyřdobého motoru:
  • Sání - Sací ventil je otevřený a píst pohybem dolů nasává směs.
  • Komprese - Oba ventily jsou uzavřené. Píst pohybem vzhůru zmenšuje objem směsi, tím stoupá její tlak a teplota. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  • Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  • Výfuk - Píst se pohybuje směrem k HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
  • Deutsch: Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor:
  • Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch vom Vergaser in den Zylinder.
  • Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  • Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird nach unten gedrückt, das Gas verrichtet am Kolben Arbeit.
  • Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
  • English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  • Intake stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  • Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  • Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  • Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
  • Español: Motor alternante:
  • Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  • Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  • Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  • Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
  • Français : Moteur à quatre temps:
  • L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  • La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  • La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  • Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
  • Hrvatski:
  • Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  • Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  • Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  • Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
  • Italiano: Ciclo Otto:
  • Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  • Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  • Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  • Scarico - Il gas di scarico viene espuslo.
  • Nederlands: Geanimeerd schema van een viertakt verbrandingsmotor, Otto-principe:
  • Inlaat - Lucht en verdampte brandstof worden aangezogen.
  • Compressie - Brandstofdamp en lucht worden samengeperst en ontstoken.
  • Expansie - Brandstofverbranding en zuiger worden naar beneden geduwd.
  • Uitlaat - Uitlaat wordt verdreven.
  • Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  • Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  • Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  • Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  • Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
  • Türkçe:
  • Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  • Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  • Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  • Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
  • Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  • Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  • Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  • Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  • Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
  • 日本語
  • 吸入行程: ピストンが下がり混合気(燃料を含んだ空気)をシリンダ内に吸い込む行程。
  • 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  • 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  • 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
  • تاريخ
    ذريعو ڪم پنھنجايو
    ليکڪ Zephyris
    اجازت
    (ھن فائيل کي وَراستعمال ڪندي)
    I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following licenses:
    w:en:Creative Commons
    انتساب ھڪجھڙي ڀاڱيداري
    ھي فائيل ڪريئيٽو ڪامنز انتساب-ھڪجھڙي ڀاڱيداري 3.0 انپورٽڊ اجازتنامي ھيٺ اجازتنامو ڏنل آھي.
    توھان آزاد آھيو:
    • ونڊڻ لاءِ – اھو ڪم نقل ڪرڻ، ورڇڻ، ۽ پارمڪارڻ
    • جڳلبندي ڪرڻ – ڪم اختيار ڪرڻ لاءِ
    ھيٺين شرطن تي:
    • انتساب – توهان لازماً مناسب انتساب ڏيو، اجازتنامي ڏانھن ڳنڍڻو مھيا ڪريو، ۽ جيڪڏھن ڪي تبديليون ڪيون ويون ھجن تہ انھن جي نشاندھي ڪريو. توهان اهو ڪري سگهو ٿا ڪنھن بہ معقول طريقي سان، پر ڪنھن بہ اھڙي طريقي سان نہ جيڪو ڏسي تہ اجازتنامو ڏيندڙ توهان جي يا توهان جي استعمال جي توثيق ڪري ٿو.
    • ھڪجھڙي ڀاڱيداري – جيڪڏھن توھان ٻيھر ملاوٽ، بدلاءُ، يا مواد تي اڏاوت ڪريو ٿا، توھان کي لازماً پنھنجون ڀاڱيداريون ساڳي يا موافق اجازتنامي جھڙو اصل جو ھيو، ھيٺ ٻيھر-ورھائڻ گهرجن.
    GNU head ھن دستاويز کي جي.اين.يو مفت دستاويزسازي اجازتنامي ، مفت سافٽويئر فائونڊيشن پاران ڇاپيل ورزن 1.2 يا ٻي ڪنھن بعد واري ورزن؛ جنھن ۾ نہ انويريئينٽ ڀاڱا، ۽ نہ فونٽ-ڪور متنَ، ۽ نہ بيڪ-ڪور متنَ شامل آھن، جي شرطن ھيٺ نقل ڪرڻ، ورھائن ۽/يا بدلائڻ جي اجازت ڏني وئي آھي. اجازتنامي جو نقل [[c:Commons:GNU Free Documentation License, version 1.2 جي.اين.يو مفت دستاويزسازي اجازتنامو]] نالي ڀاڱي ۾ ڏنل آھي.
    توھان پنھنجي پسند جو اجازتنامو چونڊي سگهو ٿا.
    Other versions

    Derivative works of this file:  Piston bielle vilebrequin coupe et schema cinematique.svg

    4StrokeEngine Ortho 3D.gif

    عنوان

    ھڪ-سٽي وضاحت ڏيو تہ ھي فائيل ڇاکي ٿو ظاھر ڪري
    Piston Stroke Diagram

    Items portrayed in this file

    depicts انگريزي

    creator انگريزي

    some value

    copyright status انگريزي

    copyrighted انگريزي

    source of file انگريزي

    inception انگريزي

    15 جُولاءِ 2010

    media type انگريزي

    image/gif

    checksum انگريزي

    fdf8f0c88f8fc1742a0edfffb524fa6b8b01d293

    data size انگريزي

    3753846 byte

    duration انگريزي

    6.00000000000001 سيڪنڊ

    height انگريزي

    300 عَڪسِل

    width انگريزي

    225 عَڪسِل

    فائيل جي سوانح

    ڪنھن بہ تاريخ/وقت تي ٽڙڪ ڪري ڏسندا تہ ان وقت اهو فائيل ڪيئن هو.

    تاريخ/وقتٽِڪِلِيماپَواپرائيندڙراءِ
    هاڻوڪو نسخو12:36, 29 آگسٽ 201012:36, 29 آگسٽ 2010 جي نظرثاني لاءِ تصويري نشان225 × 300 (3.58 MB)ZephyrisCorrected compression ratio.
    07:37, 20 جُولاءِ 201007:37, 20 جُولاءِ 2010 جي نظرثاني لاءِ تصويري نشان225 × 300 (3.64 MB)ZephyrisAdded in/out arrows for fuel and exhaust, replaced numbers with serif'd font and slowed animation.
    18:33, 15 جُولاءِ 201018:33, 15 جُولاءِ 2010 جي نظرثاني لاءِ تصويري نشان225 × 300 (3.61 MB)Zephyris{{Information |Description={{en|1={{ca|Motor de 4 tampon: # Admisió. # Compresió. # Explosió. # Escapament.}} {{cs|Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru: # Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ve

    هن فائيل سان هيٺيان صفحا ڳنڍيل آهن.

    فائيل جو ٻين وڪيز تي استعمال

    ھيٺيون وڪيز بہ ھيءُ فائيل استعمال ڪن ٿيون:

    ھن فائيل جو وڌيڪ گلوبل استعمال ڏسو.